Op Pathfinder IV
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  1. #1
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    04 may, 11
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    Op Pathfinder IV

    De: HQ 101 Suport Logistic Brigade
    A: Brg. Gostrom
    ASUNTO:Operacion Pathfinder
    PRIORIDAD: INMEDIATA
    NIVEL DE ALERTA: 4
    FECHA: 04012013 8:45Hrs
    CLASIFICACION: TOP SECRET


    +++++++++++++++++++COMIENZO++++++++++++++++++++


    Inteligencia


    Los civiles arrestados nos han proporcionado valiosa información.
    Los capturados en las inmediaciones de la base, nos confirma que todo nuestro perímetro a sido minado con IEDs. Creemos que la zona puede ser esta:

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: zona IEDs.jpg 
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ID: 709









    La captura y posterior interrogatorio de Abdugram Sitar, junto con la información adicional de alguno de los arrestados ha revelado que la insurgencia Taliban esta organizándose y desplazando a las diferentes células y grupos para un ataque inminente.

    Palabras textuales de Sitar durante el interrogatorio “Toda presencia invasora será expulsada de Esbekistan en un plazo de cinco días”.
    Sitar no dispone de más información y desconocemos si realizaran un ataque coordinado a todos los puestos o se centraran sol en uno.

    Tenemos la foto de un objetivo secundario proporcionada por inteligencia. Desconocemos si ya es demasiado tarde para que coopere.



    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: LIMAR.jpg 
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Tamaño: 160.0 KB 
ID: 712

    Situacion



    Un éxodo masivo esta sucediendo en la zona central de Esbekistan.
    Los talibanes han intimidado de tal manera a los aldeanos, que la población civil de Kafira Valley y la Ciudadela de Arobster, abandonan sus hogares y migran hacia el norte, para salir del radio de acción de la milicia.

    Se ha confirmado estos movimientos con fotos aéreas.

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: bandicam 2012-12-27 15-45-14-804.jpg 
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ID: 710









    Ordenes



    Meteorologista: Despejado

    Hora inicio mision: 08:45

    Llegada aprox de los suministros a AMBAR 62: 08:55

    Relevo del 2ª Peloton en LIMA 25: 09:30

    No podemos quedarnos a esperar eternamente el ataque, por lo que continuaremos con nuestra operación.
    Durante la captura de Mustafa se recibió fuego de una cota elevada. Debemos machacar la zona con fuego de mortero y soporte aéreo. Una vez hecho esto verificaremos y aseguraremos la colina.
    Así mismo debemos expulsar a los talibanes del poblado del Oeste, al otro lado del rio. Desde el que abatieron al Chinook. Se a confirmado la huida de los civiles, por lo tanto utilicen el mismo soporte.





    Nombre:  zona1.jpg
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    Una vez realizada esta misión continuaremos abriendo brecha en la zona hostil y entablando contacto con las etnias de los diferentes poblados, como se nos detalla en Teatro de Operaciones






    +++++++++++++++++++FIN++++++++++++++++++++




    Última edición por Trevanian; 29/12/2012 a las 12:57

  2. #2
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    AOC UST101
    PATHFINDER IV BREAFING

    Señores por falta de tiempo y para que podamos tener toda la informacion antes de la mision de hoy. Me he decidido a postear el breafing. Me hubiera gustado tratarlo mas con vosotros, por si surgian nuevas ideas, pero ayer hubo entreno.
    En principio, vamos a ver lo que seria una FRAGO exclusiva de la seccion aerea, basada en la informacion dada por CM. En ella se estipula el numero de eronaves para hoy y los equipos que forman, asi como el task previsto.


    Vamos a movilizar un total de 4 aeronaves repartidas en tres equipos.

    Las indicaciones de UST101 CM requieren la extraccion de todos los vehiculos caidos durante los combates en dias anteriores. Este es un task del CH-47 pilotado por Colum con indicativo Fatboy20. Por el momento como veremos despues, solo se han tenido en cuenta en los planes de vuelo de hoy la recogida de las mismas de AMBAR 62. Los restos de la ruta WEST se realizaran durante el trasncurso de la mision, una vez se termine con ambar para dar tiempo a valorar la situacion. Este task (AMBAR 62 CARGO) comienza 10 minutos despues de que declaremos inicio de operaciones aereas (InOp). Con lo que hay 10 minutos en este caso para que el piloto cargue su aparato con todo lo necesario.

    Durante las operaciones de dias anteriores, se declararon contactos en diferentes posiciones al WEST de AMBAR62, por ello hemos movilizado un equipo de CAS ON-CALL por si se vuelven a repetir esas situaciones. Este task es de HUMMER11 pilotado por Fenix. Por ser ala fija de combate, tiene prioridad en la salida y en los despegues, su plan de vuelo debe iniciarse lo mas pronto posible ( 5 minutos al inicio de operaciones).

    El siguiente equipo de DUSTOFF tiene un rol multi task pero princialmente estara dedicado a los posibles MEDEVACS que ocurran de las operaciones en tierra. Seran los encargados tambien, de dar cobertura a FATBOY20 !!!SOLO!!! en la recogida de los restos en la ruta WEST y una vez que este finalice los vuelos de trasnporte en AMBAR62. Tienen un plan de vuelo ON-CALL que comenzara 15 minutos despues de declarar el inicio de opraciones aereas. Pilotados por Storm y Super. Es basico que este equipo tenga entre sus miembros, tripulacion, UN MEDIC.

    En princpio se ha intentado simplificar al maximo y no delimitar mucho para dejar abiertas todas las posibilidades. Solo el CH-47 tiene un trabajo fijo hoy al iniciar las operaciones. Y se queda abierto a mas taskeos al terminar con ellas.
    En el siguiente grafico vemos mas o menos las zonas de vuelo. Este grafico seria el de los planes de vuelo, con alturas, tiempos de vuelo y espacios aereos resrvados, mas un monton mas de informacion para pilotos caidos, zonas de espera y demas. Por simplificar, no se ha hecho pero adelanto que en proximas misiones, veremos como es necesario.




    - Plan de vuelo 0.1 de FATBOY20: Alturas y wp a definir. Dos rotaciones de carga. Destino AMBAR62.
    - Plan de vuelo 0.2 de la formacion DUSTOFF 81/82: Alturas y wp definir. ON-CALL. MEDEVACS.
    - Plan de vuelo 0.3 de HUMMER 11: Alturas y wp a definir. Municion MK-82 y GAU-12. CAS ON-CALL

    Como veis se ha discriminado muchisima informacion, que iremos comlpementando en siguients misiones. Sobretodo en tema de transmisiones de torre (UNICOM)

    AIR TASKING ORDER............................................. .........




  3. #3
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    07 may, 11
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    DE: Sgto. Jack Oneill 1er Pn - PUESTO AV AMBAR 6.2
    A: Brig. Gostrom - PUESTO AV AMBAR 6.2
    ASUNTO: Informe de Op Pathfinder IV
    FECHA: 05-1-2013
    CLASIFICACION: TOP SECRET



    +++++++++++++++++++COMIENZO++++++++++++++++++++


    Informe

    Nada más empezar y con el tiempo justo para rearmarnos, recibimos fuego intenso de ametralladora pesada, media, fusilería y RPG desde, al menos, 3 puntos diferentes. Respondemos con fuego de M2 y conseguimos neutralizar 2 de las 3 amenazas. Al mismo tiempo, tenemos muchos heridos, algunos graves, dos de ellos (uno era el T.E.S.), debido a que no conseguimos ayuda médica a tiempo, causan baja. Minutos más tarde, conseguimos neutralizar la tercera amenaza (ametralladoras pesadas) con la M2 del RG-31.

    Se nos encomienda la tarea de escoltar a MAPO en su tarea de despejar los alrededores de AMBAR62 de IED’s. Durante el trayecto observamos el cuerpo sin vida de un soldado del ANA, que ha participado en el ataque contra AMBAR62. En la cota al oeste de la base hacemos un alto para observar el pueblo (y alrededores) del otro lado del rio (el que tiene un puente al norte); no observamos nada relevante.

    De regreso a AMBAR62, MAPO cae en un IED, por lo que los estabilizamos y recuperamos sin problemas.

    Ya de nuevo en AMBAR62, tenemos la misión de llevar a MAPO al lugar donde ha caído un Chinook y recoger a los pilotos para traerlos de vuelta a AMBAR62. Llevamos a cabo la tarea sin problemas.

    Durante toda la misión, tuvimos escasez de agua y comida, por lo cual algunos soldados del 1er Pn. estuvimos a punto de tener serios problemas de salud.


    Enemigos abatidos:

    Posiciones defensivas

    Bajas:
    2


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    DE: Sdo. Pedro_madrid 2º Pn - PUESTO AV AMBAR 6.2
    A: Brig. Gostrom - PUESTO AV AMBAR 6.2
    AUNTO: Informe de Op Pathfinder IV
    FECHA: 05-1-2013
    CLASIFICACION: TOP SECRET



    +++++++++++++++++++COMIENZO++++++++++++++++++++


    Informe

    Salimos desde puesto avanzado LIMA 2.5 y aseguramos la posición. Comenzamos a recibir fuego desde rumbo 140 a mas de 1 km, por lo que desplegamos el Land Rover y el RG-31 alrededor del perímetro. Tras recibir gran cantidad de fuego enemigo legano logramos abatir uno de los ametralladores, sin embargo la mayor parte del fuego provenía desde las cotas del norte del cruce en 131-168, por lo que nuestro fuego era inefectivo. Se nos acerca una pickup artillada enemiga con 4 hombres y logramos neutralizarla.

    Una columna de civiles se acerca al puesto avanzado, por lo que modificamos las posiciones defensivas, tras lo cual los civiles se arman y logran herir de gravedad a dos de nuestros hombres, pero ello nos hace abandonar la posición y replegarnos a la cota del W, a unos 100-150 metros del puesto avanzado. Comenzamos a recibir fuero de mortero.

    A las 9:30 llega el relevo y hace frente a la primera amenaza de insurgentes, sin embargo la posición parece muy precaria y CM nos ordena transportar 3 RGs desde la Base Reg 44 (tras reamunicionarlos y cargarles de combustible) hasta el puesto avanzado AMBAR 6.2, así como suministros médicos y víveres.

    Desde la carretera al N del puesto AMBAR 6.2 hasta el puesto avanzado somos guiados por el sargento del 3 PN debido a que conocía un camino limpio de IED's.

    Nos reamunicionamos en el puesto avanzado y partimos hacia 061-175 a rescatar a unos pilotos caidos. Una vez en objetivo recibios fuego desde el asentamiento al otro lado del río, en 056-176. Respondemos al fuego y el apoyo aéreo elimina las fuerza enemigas restantes.
    Volvemos a base sin incidencias.Enemigos abatidos:
    10x Insurgentes (AK-47)
    1x Insurgente (RPK/PKM)
    1x Pickup artillada (puesto LIMA 2.5 | neutralizada, sigue ahí sin daños)

    Bajas:
    0



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    DE: Sgto Mercenario 3er PN - PUESTO AV AMBAR 6.2
    A: Brig. Gostrom - PUESTO AV AMBAR 6.2
    AUNTO: Informe de Op Pathfinder IV
    FECHA: 05-1-2013
    CLASIFICACION: TOP SECRET



    +++++++++++++++++++COMIENZO++++++++++++++++++++


    Informe

    Nada mas comenzar la mision sufrimos un fuego de mortero bastante preciso que causo un par de heridos leves y retraso varios minutos el rearme completo del peloton.

    Tras armarnos y comenzar a preparar y revisar los vehiculos comenzamos a sufrir fuego intenso de dos ametralladoras de gran calibre situadas a 2000 metros de Ambar 6.2 ademas de tiradores en el lado opuesto del que provenia el fuego pesado.
    El tirador se elimino con relativa facilidad pero el fuego pesado causo varios heridos leves en el 1er Peloton y heridos leves en el 3er Peloton. El lider del 1er peloton con un observador del tercero consiguio abatir el fuego pesado con la calibre 50 del vehiculo RG.

    Tras terminar con el fuego que recibiamos el 1er Peloton salio de patrulla con MAPO para despejar los alrededores de la base de IED's mientras que una escuadra del 3ro abria un camino seguro desde AMBAR 6.2 hasta la carretera donde se encontraron 2 bajas americanas.
    Cuando empezabamos a sufrir escasez de alimentos el 2º peloton contactó con CM informando que se dirigian a AMBAR 6.2 con alimentos asi que un vehiculo del 3er Peloton salio por el camino libre y se encontro con el convoy del 2º Peloton y le guió hasta la base AMBAR 6.2.

    Una vez reamunicionados fuimos a sacar a los pilotos que cayeron con el Chinook en las cercanias del rio donde hubo varios contactos en la otra orilla, la infanteria abrimos fuego y el escuadron aereo soltó varias bombas en la zona enemiga.
    Tras terminar en el rio volvimos a montar la columna y volvimos a AMBAR 6.2



    Bajas:
    Ninguna



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    Última edición por Trevanian; 09/01/2013 a las 13:17

  4. #4
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    04 may, 11
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    DE: Sgt. Storm - DUSTOFF 6.1

    A: Brig. Gostrom - PUESTO AV AMBAR 6.2
    AUNTO: Informe de Op Pathfinder IV
    FECHA: 05-1-2013
    CLASIFICACION: TOP SECRET


    +++++++++++++++++++COMIENZO++++++++++++++++++++



    Informe

    El grupo aéreo contaba para el día de la misión con los siguientes equipos operativos:

    * 2 UH-60
    * 1 CH-47
    * 1 A-10a
    * 1 AV-8B Harrier

    A través de la ATO recibida se informaban las salidas asignadas a cada grupo:

    * FATBOY20 (CH-47): Dos rotaciones para carga y descarga REG44-AMBAR62-REG44 en T+10 después de la orden de inicio de la misión.

    * DUSTOFF6.1/6.2 (UH-60): Vuelo en formación con status on-call MEDEVAC y escolta de FATBOY20 en rotaciones de carga y descarga en T+10 despues de la orden de inicio de la misión.

    * HAMMER11 (A-10a): Vuelo status on-call en T+5 después de la orden de inicio de la misión.


    Situación:

    * Al contar con un solo camión operativo para el repostaje (fuel) y rearme de los medios aéreos, se retrasa la salida estimada en la ATO, generando como consecuencia la no comunicación con CM y el soporte operativo a las tropas en tierra.

    Un vez el grupo de ala rotatoria esta operativo, FATBOY20 traslada al personal FAC a la zona de AMBAR62; luego se sigue con lo planeado en la ATO, DUSTOFF6.1/6.2 realiza funciones de escolta a FATBOY20 para el retiro de vehículos averiados en el terreno, para luego prestar soporte aéreo al personal en tierra.

    * Vuelo Hammer presenta diversos problemas en las comunicaciones, retardando su salida hasta T+22 aprox del inicio de la misión estando ya en el aire recibe instrucciones para el bombardeo en zona y retornando a base.
    Estando en tierra y por una mala manipulación de la carga bélica de HAMMER11 (AV-8B), se efectúa la detonación de una bomba de caída libre MK-82, como consecuencia se pierde 1 AV-8B, 1 camión de rearme, 1 camión de reparación, dejando fuera de servicio a DUSTOFF6.1 y resultando herido el personal en tierra entre ellos varios de los pilotos.

    * Se solicita vuelo de reconocimiento y extracción de vehículos inoperativos para que sean devueltos a REG44, acción a realizar por FATBOY20 quien al localizar los restos, comienza las operaciones de extracción, siendo estas de alto riesgo por estar dentro de zona caliente; FATBOY20 es alcanzado y obligado a tomar tierra, sin tener heridos en su tripulación, se informan las coordenadas del aterrizaje y se procede a realizar las busqueda de la tripulación.

    Para este momento DUSTOFF6.2 entra en la zona para dar cobertura a la tripulación del CH-47 hasta la llegada de la tropas de tierra.


    Una vez rescatados los 2 pilotos se retorna a base y se da por concluida la misión.

    MAterial perdido:

    AV-8B Harrier
    MTVR Municion
    MTVR Reparacion
    1 CH-47

    Bajas:

    1



    +++++++++++++++++++FIN++++++++++++++++++++
    Última edición por Trevanian; 09/01/2013 a las 13:18

  5. #5
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    04 may, 11
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    De: HQ 101 Suport Logistic Brigade
    A: Brg. Gostrom
    ASUNTO:Operacion Pathfinder
    PRIORIDAD: URGENTE
    FECHA: 14012013 02:00Hrs
    CLASIFICACION: TOP SECRET






    +++++++++++++++++++COMIENZO++++++++++++++++++++


    Situacion

    El puesto Lima 25 sigue siendo muy comprometido. Ataques con morteros y armas del calibre 50 asedian la zona al amanecer, desde gran distancia. Cuando el equipo aereo se moviliza para localizar la amenaza, los insurgentes ya han abandonado y desmontado las posiciones.

    Por lo tanto, se a solicitado apoyo a la 1st Air Cavalry Brigade de US ARMY.
    Dispondremos de dos AH-64 unicamente para esta misión.

    Nombre:  Imagen2.jpg
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Tamaño: 582.2 KB









    Ordenes

    Meteorologista: Nublado
    Visión muy limitada.
    Hora inicio misión: 02:00

    Únicamente saldrán de misión el Grupo Táctico Aéreo [E/K] y un peloton de guardia en LIMA 25.

    Se mantendrán en alerta un equipo CSAR

    Localizar y eliminar al grupo de insurgentes.
    Se deberá planificar, documentar y grabar toda la operación y se tendrá en cuenta para futuras misiones.




    +++++++++++++++++++FIN++++++++++++++++++++
    Última edición por Trevanian; 09/01/2013 a las 18:43

  6. #6
    Baneado Retirado
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    04 may, 11
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    Para dar mas realismo, habilitare 8 o 10 slots de talibanes, ya que con los dos Apaches operativos, las IAs no serán mas que patos de feria.

    Ceñiros a la historia y no salgáis de la zona montañosa donde supuestamente operáis.



    PD: Ahora no me vale que uno de los pilotos quiera ser talibán o alguno de los miembros de un peloton asignados a la guardia nocturna, quiera meterse tambien de insurgente
    Estos slots los cubrirán los miembros que no han sido movilizados para la misión.
    Última edición por Trevanian; 11/01/2013 a las 15:28

  7. #7
    Baneado Retirado
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    04 may, 11
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    ASTURIAS
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    1,133
    Recordar que esta noche algunos miembros junto con el equipo aéreo tienen misión oficial.

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