Dia 5
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Tema: Dia 5

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    Dia 5

    TAKING FIRE DÍA 05
    Afganistán, provincia de Kunar, distrito de Dara-i-Pech.
    Región montañosa del Valle del Korengal.
    07:00h local





    OPERATIVO
    -MISIÓN: Patrullaje reconocimiento

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ID: 11538




    OBJETIVO
    -Asegurar perímetro Base


    INTEL
    Operativo dividido en tres Fases, definidas por los puntos a reconocer
    WH04 - Pequeñas aldeas aisladas. Probabilidad de actitud hostil e IED'S. Presencia Talibán y/o informadores entre población civil. Peligrosidad media-alta
    WS12 - Posibles puestos observación, zulos, campamentos talibanes.... Peligrosidad alta
    WS13 - Posibles puestos observación, zulos, campamentos talibanes.... Peligrosidad alta

    Nos llevaran en los vehículos CRAZYHORSE, hasta unos 200 metros del pueblo. Mientra ALPHA UNO da cobertura, ALPHA DOS reconocerá el pueblo.
    Una vez finalizada la fase WH04, pasaremos a la siguiente WS12, donde la ruta se realizará a pie, dejando los vehículos en el pueblo.




    ROE
    -Están autorizados a entablar combate, bajo evaluación directa del comandante del operativo.
    -Los IEDs que pudieran identificar y que supongan una amenaza para la población civil o para la unidad podrán ser neutralizados y retirados procediendo a su estiba en los vehículos.
    -Solo se permite la detonación in situ de los mismos siempre y cuando no supongan una amenaza real contra los bienes privados o públicos adyacentes al dispositivo, o siempre y cuando sea por la propia seguridad del convoy y todos sus efectivos.
    -Están autorizados a neutralizar cualquier tipo de amenaza inminente que comprometa la seguridad de la operación, ya sea civil o militar.


    SOP
    -A definir por el Comandante misión.



    INDICATIVOS
    ALPHA UNO ----UST101
    -Pax: 15 (Jefe Pelotón, JTAC, RTO, MEDx2, M249, M240, ATM136x2, FUSM203x4, TIRM2010, TIRSR25) + Un Ingeniero EOD por pelotón
    ALPHA DOS --- BEST
    -Pax: 15 (C.M, Cabo, JTAC, RTO, MEDx2, M249, M240, ATM136x2, FUSM203x4, TIRM2010, TIRSR25) + Un Ingeniero EOD por pelotón





    -APOYO AEREO:
    -x1 AH64D LONGBOW APACHE
    -x2 MH60 PAVE HAWK MEDEVAC / TRANSPORTE


    IBT
    --Radio 152 --
    --Radio 177--

    ·1 Pelotón llamada -> ALPHA UNO ----- 1
    ·2 Pelotón llamada -> ALPHA DOS ------ 2 El C.M operara dentro del pelotón
    Última edición por Trevanian; 12/06/2020 a las 13:47



    Un líder competente puede mejorar la eficiencia de la peor tropa, por lo contrario, un mal líder puede desmoralizar a la mejor de las tropas.
    - Gen. John J. Pershing


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